Транспорт
Внедорожники стоят дорого. На содержание этих авто требуется не менее 20 тыс. гривен в год. Но они дарят своим владельцам ни с чем не сравнимое удовольствие.
Посмотреть свысока
Они большие и надежные. Они гордо пройдут там, где другие авто, поджав хвосты, заскулят и спрячутся за спину хозяина. Их уважают на дороге. К ним относятся как к членам семьи. Легковушку никто не возьмет на охоту или рыбалку, а внедорожник преданно полезет в болото за своим хозяином, достанет подстреленную утку... Хотя нет, это спаниель. Внедорожник тем временем привезет ружья, запас патронов и горючего, провизию, палатку, спальный мешок и все остальное, что потребуется для активного отдыха.
Автолюбители делятся на два типа: те, у кого есть или когда-либо был внедорожник, и те, кто пока только мечтает, возможно, украдкой, посмотреть на окружающих сверху вниз -- из окна своего полноприводного аппарата.
Мальчикам -- спортивные, девочкам -- маленькие
Самым большим спросом внедорожники пользуются в США, странах бывшего соцлагеря и Дальнего востока, в гораздо меньшей степени -- в Европе. Жители государств, имеющих значительные запасы нефти или стабильные каналы ее поступления, как правило, не выбирают авто по принципу экономии -- для них не так важно, сколько автомобили "едят" топлива. "Роль играют другие факторы: большие размеры, престижность, функциональность, надежность. Именно эти свойства пытаются совместить во внедорожниках их производители, -- рассказывает Александр Антонов, технический тренер Учебного центра автомобильной группы Vipos (официального импортерa Audi в Украине). -- Покупая внедорожник, клиент приобретает имя, статус и надежность. Поэтому именно эти составляющие и пытаются подчеркнуть производители". Кроме того, внедорожник дает ощущение свободы и почти спортивного драйва. Архитектор Иван раньше часто принимал участие в популярной игре "Автоквест". Несколько лет он ездил на японском внедорожнике, но недавно решил пересесть на солидный европейский седан. Сначала ему пришлось отказаться от любимого развлечения -- гонок по ночной столице с заездами на строительные площадки и незаасфальтированные участки в процессе решения головоломок модной игры. Позже он ощутил неудобство при поездках с друзьями на природу -- все привыкли рассчитывать на его машину и загружать в нее все необходимое. Однажды, по старой памяти, Иван решил спрыгнуть на авто с бровки -- и сильно "попал" на ремонте. Сейчас он с ностальгией в голосе рассказывает о проданной машине и жалуется, что легковушку на дороге не уважают, а парковаться в Киеве негде. И вообще, он хочет накопить денег на новый навороченный кроссовер.
Дизайнеры, работающие над "внешностью" внедорожников, делают акцент на спортивных чертах их "характера" -- для того, чтобы развеять стереотип: мол, внедорожники валкие и неуклюжие. Кроме того, постоянно упрощается управление автомобилем. Уходит время отключаемых мостов, поскольку такая конструкция увеличивает массу автомобиля и валкость на поворотах, снижает уровень безопасности и качества езды. Следует отметить, что машины "растут" и внутри классов -- каждый год новые авто становятся на несколько сантиметров крупнее своих предшественников.
Но маленькие внедорожники тоже привлекают клиентов -- в первую очередь, относительно демократичной ценой. Такие автомобили нравятся автовладелицам, ведь бытует мнение, что даму на внедорожнике надо уважать. Дизайнер Елена, которая ездит на малолитражке уже несколько лет, твердо намерена пересесть за руль небольшого внедорожника. Свое желание она объясняет тем, что с маленькими машинами на дороге не считаются и постоянно "подрезают". А видя за рулем молодую девушку, другие водители всячески демонстрируют свое превосходство. Но когда она садится за руль тонированного кроссовера своего отца, ее уже не пытаются "подрезать", обогнать или "прижать" в столичных пробках.
В небольших внедорожниках отсутствуют многие опции, присущие SUV. Но они стоят своих денег. "Существование недорогих маленьких моделей дает клиенту возможность выбирать -- приобрести легковой автомобиль или, почти за те же деньги, внедорожник", -- рассказывает г-н Антонов.
SUV
SUV (sport utility vehicle) -- спортивный утилитарный автомобиль, предназначенный для активного отдыха. Это легкий внедорожник с широкими возможностями, которому присуща высокая управляемость на сухом асфальте и достойные внедорожные качества. Внутри сегмента SUV отличают эдакие "гибриды" внедорожников с минивенами и седанами -- кроссоверы (crossover).
Новый дорогой
С начала осени в Украине продаются новые внедорожники Mercedes GL и Audi Allroad Quattro второго поколения, еще весной был презентован SUV Audi Q7. На улицах также появились новые кроссоверы Mazda CX7, хотя официально их продажи в Украине пока не стартовали.
В феврале 2007 года ожидается появление новой версии BMW X5, вокруг которой автожурналисты уже успели поднять много шума. Кроме того, в начале будущего года появятся и новые полноприводные авто концерна GM -- Chevrolet Captiva и Opel Antara.
Габариты нового Opel Antara не больше чем у легкового автомобиля. "Но внутри -- просторный и стильный салон первоклассного седана со встроенным бортовым компьютером, GPS-навигатором и функцией Bluetooth", -- обещает PR-менеджер ДК "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" Владимир Иванов. Набор стандартных функций состоит из гидравлического помощника торможения, системы, снижающей риск опрокидывания, и (что редко для класса кроссоверов) системы контроля горного спуска, которая позволяет съезжать по крутым склонам на постоянной скорости.
Chevrolet Captiva предлагается только в полноприводной конфигурации -- таким образом учтена специфика украинских климатических и дорожных условий. "Автомобиль укомплектован фронтальными подушками безопасности. А информационный монитор, расположенный в верхней части передней панели, "сообщает" температуру на улице, показания компаса, средние расход топлива и скорость, а также расстояние, которое позволит проехать остаток топлива", -- рассказывает г-н Иванов.
Mercedes-Benz в этом году представил сразу две внедорожных новинки: R- и GL-классы. Правда, и нынешнему поколению М-класса исполнился всего-то год. В этих машинах представлены все новейшие разработки немецкого производителя люксовых авто. Рассказывая о них, генеральный директор компании "АвтоКапитал" (генерального представительства "ДаймлерКрайслер АГ" в Украине) Валерий Анохин обращает особое внимание на то, что автомобили оснащены фирменной системой безопасности PRE-SAFE и семиступенчатой автоматической трансмиссией 7-G Tronic.
Audi тоже щедро оснастила первый в истории компании внедорожник -- Q7. В базовый комплект включены шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, постоянный полный привод, система стабилизации, ABS, полный электропакет, двухсторонний климат-контроль, CD-магнитола и легкосплавные алюминиевые диски (а как же без них!).
Audi Allroad Quattro2, созданный на базе А6 (модель 2004 года), по уровню оснащения довольно далеко отошел от полноприводной A6 Avant. Allroad Quattro -- это представительский универсал с эталонной пневмоподвеской и системой torsen, которая позволяет мгновенно перераспределять крутящий момент между задней и передней осями -- в зависимости от типа дорожного покрытия. Кстати, такая система использована и в некоторых моделях Subaru. На Allroad Quattro по сравнению с А6 увеличен клиренс (дорожный просвет), усилены кузов и элементы ходовой части.
Возникает естественный вопрос: а сколько это будет стоить? Немало. Но разве удовольствие измеряется деньгами?
Прожорливые красавцы
Если автомобиль не попадал в аварию и обслуживался на сервисной станции, благодаря чему находится в идеальном состоянии, то за первый год эксплуатации его стоимость уменьшается на 10-15%. "Для внедорожников эта доля немного выше в силу того, что такие авто предназначены для более сложных дорожных условий и эксплуатируются менее бережно. Их удешевление может достигать 15-20% за тот же период", -- объясняет г-н Антонов.
Как и солидный мужчина, солидный автомобиль нуждается в качественной обуви -- к эксплуатационным затратам следует прибавить стоимость покрышек (2 -8 тыс. грн.). А после езды по пересеченной местности машину надо "купать". Еженедельная мойка авто и чистка салона "сольет" в канализацию еще около 2 тыс. грн. в год.
Затраты на бензин за год составят минимум 10 тыс. грн. -- в зависимости от типа используемого горючего, "прожорливости" конкретной модели и интенсивности езды.
Не считая затрат на парковку и непредвиденный ремонт, любимый внедорожник за год "проглотит" свыше 20 тыс. грн. и при этом подешевеет на 20%. Но разве удовольствие смотреть на прочих автолюбителей "с высоты" своего внедорожника измеряется деньгами?
Чем порадуют
Владимир Акулов, менеджер по продажам автомобилей марки Admiral ДП "Автотрейдинг-Центр" ( Skoda, Seat, Audi, VW):
При выборе внедорожника покупателю, прежде всего, необходимо определиться с типом трансмиссии. Для поездок на дачу, рыбалку или охоту лучше подходит автомобиль с высоким клиренсом, пониженным рядом передач и принудительными блокировками всех трех дифференциалов. Для поездок по городу или трассам предпочтительнее полный привод без ряда пониженных передач и блокировок колесных дифференциалов. Если автомобиль будет эксплуатироваться в основном в городе, но покупатель хочет иметь преимущества зимой или при выездах на природу, ему стоит обратить внимание на автомобиль с автоматически подключаемым приводом.
Цены на горючее, конечно, не радуют владельцев внедорожников, но автопроизводители уделяют большое внимание снижению расхода топлива. В основном это достигается за счет уменьшения веса автомобилей (применяются легкие материалы -- пластик и алюминий). Кроме того, предлагаются бензиновые моторы с новыми системами впрыска, шестиступенчатые (и более!) коробки передач, экономичные, высокооборотистые и эластичные турбодизели с инновационной системой непосредственного впрыска, кузова с улучшенными аэродинамическими свойствами.
Также автопроизводители уделяют огромное внимание активным и пассивным системам безопасности. На новых моделях внедорожников уже можно встретить адаптивные подушки безопасности, системы превентивной безопасности, новые поколения систем ночного видения, электронные системы контроля тяги и стабилизации курсовой устойчивости.
Светлана Колесникова, директор автосалона "Николь Моторс" (официального дилера Mitsubishi):
Производители реагируют на именения нефтяных котировок: автомобили Mitsubishi оснащены системой MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Control -- фирменная система изменения фаз газораспределения). Технология позволяет в зависимости от условий на дороге плавно переключаться с низких оборотов на высокие. Что дает водителю возможность, например, быстро разгоняться с места, переходить на магистральную трассу или ускоряться для обгона другого автомобиля. И хотя водительские амбиции не всегда совместимы с такими понятиями, как экономия топлива и экологически приемлемая работа двигателя, система MIVEC легко позволяет достигнуть этой цели.
Тройка удалая
|
|
Seal SUV 4WD
|
Nissan Murano
|
Land Rover Discovery 3
|
|
Габариты (мм)
|
4800/1800/1860
|
4770/1880/1705
|
4835/2009/1837
|
|
Тип, объем мощность двигателя
|
Бензин/2,2 литра
|
Бензин/3,5 литра
|
Бензин/4,4 литра
|
|
Маск.мощность, л.с. при об./мин
|
103/4600
|
234/6000
|
295/5500
|
|
Расход топлива (городской цикл / загородный цикл)
|
10/9 (60 км/ч)
|
17,2/ 9,5 (100 км/ч)
|
20.9/11.6 (100 км/ч)
|
|
Цена
|
от $20 800
|
от $61 900
|
от $78612 |
Стоимость покупки и содержания некоторых внедорожников тут: http://www.dengi.ua/tables/vnedor.doc
Где еще почитать
о внедорожниках:
www.autocentre.ua
www.infocar.com.ua
www.auto-olimp.com.ua
www.autoonline.com.ua
что говорят автолюбители:
Forum.autoua.com
Forum.autoindex.com
Загрузка...
|
 
|
