Где жить
Люди, давно увлекающиеся лыжами, не любят экспериментировать с переменой мест в Карпатах: если дружная компания <<зацепилась>> за подходящую по цене, удобствам и расстоянию базу, то держится за нее крепко -- бронирует места еще с лета. В Карпатах пока редко попадается нормальное соотношение стоимости проживания и комфорта -- новые отели выставляют суточные цены выше европейских, а по средним тарифам предлагается облагороженный <<совок>> в виде ведомственных баз или санаториев.
Зато в последнее время в Карпатах массово строятся пансиончики на 10-30 человек, относящиеся к сфере <<зеленого>> туризма. Мини-отели, будто сошедшие со страниц словаря имен (<<У Феди>>, <<У Василины>>, <<У Паши>>, <<У Пилипа>>), выгодно отличаются сердечным приемом, домашней едой и душевным <<информобеспечением>>. Последнее особенно ценно, ибо с картами, путеводителями и организацией экскурсий в карпатских зонах отдыха еще не сложилось.
К осени в сторону карпатских курортов тянутся стайки турменеджеров, желающих лично увидеть и <<пощупать>> туристический товар, <<застолбить>> лучшее за собой. Таким образом, у ценителей зимнего отдыха есть возможность, зайдя в турфирму, получить всю информацию по санаториям и отелям, выбрать подходящий, забронировать и оплатить номер (и даже ski-pass, если речь идет о Буковеле) заранее. О дороге до нужной железнодорожной станции придется побеспокоиться самостоятельно, но дальше туркомпании обещают трансфер.
Сейчас в ассортиментной линейке туроператоров -- комплекс <<Буковель>>, санатории <<Карпаты>>, <<Жемчужина Карпат>>, <<Синяк>>, <<Кришталеве джерело>>, <<Квитка полонины>>, рядом с которыми оборудованы склоны для катания, современные здравницы <<Висак>> и <<Тиса>>, новые гостиницы <<Воеводино>>, <<Водограй>>, <<Карпатия>>, <<У Тараса>>, <<У Ярослава>>, <<Фортуна>> и сотни других. <<По нашим прогнозам, к началу ноября все места в Буковеле уже будут проданы. И на других курортах тоже. В этом году забронировать место в хорошем отеле самостоятельно, без помощи турфирмы, практически невозможно>>, -- уверяет менеджер по туризму туркомпании МИБС Екатерина Нерознак.
Однако не весь свой товар <<хозяева>> Карпат представляют на туристическом рынке. 50% отельной базы бронируется без участия турфирм -- теми, кто успел первым и оплатил номера раньше всех, корпоративными туристами, <<своими людьми>> Нужно только знать, куда и кому звонить, как переводить деньги, и делать это загодя -- до Высокого Сезона.

Высокий Сезон
В предложениях туроператоров деревянные коттеджи представлены как шале (традиционные дома в альпийском стиле). А карпатский отдых поделен на сезоны: праздничный (включающий встречу Нового года), высокий (неделя, включающая Новый год, рождественская неделя, время каникул) и низкий (февраль-март).
В соответствии с высотой сезона меняются и цены. Например, новогодняя путевочка в один из отелей самого престижного и дорогого Буковеля с недельным проживанием в 2-местном номере (с завтраком) с 29 декабря по 5 января будет стоить 7238 грн. Обязательна доплата за новогоднюю (рождественскую) программу -- 788 грн. В обычное время такой же номер может стоить на 30% дешевле. Таким образом, новогодние приключения на дорогом курорте выльются в дополнительные 40-50% <<обычной>> стоимости.
Но если обеспокоиться отдыхом заранее и забронировать пансион, можно отдохнуть намного дешевле. Компании молодых людей из Киева, которые в прошлом году решили действовать таким образом, восьмидневный <<отрыв>> в праздники на Драгобрате обошелся в $520 с человека, включая транспортные расходы.
Говорят, только в Карпатах в новогоднюю ночь можно погонять со склонов на ратраках (тракторах с навесным оборудованием для подготовки лыжных трасс) и снегоходах с переодетыми в снеговиков и снегурок инструкторами под сумасшедшие фейерверки. В дисциплинированных Европах подобное не приветствуется.

Буковель -- вещь в себе
Этот курорт вырос недавно под селом Паляница, недалеко от Яремчи. Там есть почти все, что должно быть на мировом горнолыжном курорте -- отельная база на 250 мест, деревянные шале, лыжная школа, подъемники, система проката, дискотека, бани, кафе и ресторан столичной сети.
Трассы в Буковеле широкие, разнообразные по сложности, позволяющие начинающим учиться на простых склонах, а профи - <<ловить>> адреналин на крутых трассах. Инфраструктура катания: 20 тыс. м трасс, 2 бугельных подъемника (на горы Буковель и Бульчинеху), 5 кресельных подъемников и 5 мультилифтов для детей. Действует гибкая система ski-pass, большой выбор прокатного снаряжения (см. таблицу). Положительная особенность курорта -- отдаленность от населенных пунктов. Буковель -- сугубо горнолыжный мир, далекий от обыденности, чем напоминает альпийские и татранские курорты.
Курорт дорог для <<жизни>>, но приезжать кататься туда можно из Яремчи и близлежащих сел, поселившись в предложенных буковельским же сайтом усадьбах и мини-отелях (http://bukovel.com). Судя по условиям объявленной этой осенью акции <<Катайся зайцем!>>, цены на подъемники и прокат для тех, кто купил абонемент заранее, снижаются в три раза.

Драгобрат -- снег и рыцари
Долина Драгобрат раскинулась высоко в горах на стыке лесов и альпийской зоны, у подножья гор Стог, Жандармы и Близница. Ближайшая <<цивилизация>> -- село Ясиня, что в полутора часах езды от Ивано-Франковска. Снега в долине всегда намного больше, чем в каком-либо другом месте, и лежит он до самого лета. Если сложить возможности приюта <<Драгобрат>> и около 20 мини-отелей, мест наберется на тысячу лыжников.
Драгобрат разочарует тех, кому нужна яркая зимняя тусовка -- здесь мир рыцарей горных лыж, которым ничего больше и не нужно. Во-первых, преодоление 16 км <<серпантина>> в горную долину требует мужества -- от <<биржи>> (так называют местные таксисты остановку в Ясинях) на Драгобрат курсируют только мощные внедорожники (100-200 грн. за рейс). Во-вторых, отельеры зазывают на свои базы <<интригующе привлекательной>> отдаленностью от цивилизации, не предупреждая, что гостям стоит запастись свечами (не у всех есть генераторы на случай отключения електричества). На Драгобрате нет маркетов, аптек и лотков с пирожками и глинтвейном. Apress ski (развлечения после катания) по-драгобратски -- домино, дискотека в приюте <<Драгобрат>> и колыбы с ресторанными ценами. Приезжают сюда только компаниями, иначе скучно. Можно еще поддаться модному веянию и записаться в альпийский лагерь -- со своими инструкторами, видеосъемкой и разбором полетов по вечерам. За право жить и кататься в горнолыжной тусовке придется доплатить $300 организатору лагеря.
В долине всегда есть снег и нет очередей у подъемников. К услугам экстремалов -- серьезные трассы. Кстати, на Драгобрате трассы пока не освещаются. Единственный способ попасть обратно в Ясиня -- набрать мобильный номер местных <<джиперов>>, которые обеспечивают бесперебойное сообщение <<Драгобрат-Цивилизация>>.

Славское
Расположение Славского на железнодорожной линии Львов-Мукачево и прямое сообщение с крупными городами сделало его, по определению газетчиков, <<столицей горнолыжного спорта>>. Но нужно делать скидку на то, что статус столицы имеет по сути своей село, со всеми вытекающими из этого факта последствиями. Для постояльцев дорогих отелей сервис заканчивается у ворот, выходящих на улицу.
Спортивная жизнь в Славском кипела еще в советские времена, потому в поселке есть выбор ведомственных спортивных баз. Понастроено немало больших и малых отелей. Кроме того, весь имеющийся частный сектор тоже служит прибыльному туристическому делу.
Зимой, особенно под Новый год, поселок переполнен лыжниками. Те, кто жил в Славском, знают -- подниматься на Тростян нужно с утра, до прихода львовского поезда. Потом у подъемника выстраивается огромная очередь. Популярность горы объяснима -- Тростян оборудован большим количеством разнообразных трасс: западная часть пологая, центральная обеспечивает <<длинное>> спокойное катание, южный склон облюбовали сноубордисты.
В Славском смеются два фешенебельных по карпатским меркам отеля -- <<Перлина Карпат>> (2-местный номер стоит около 420 грн.) и <<Смерекова хата>> (около 500 грн.), крупные базы отдыха <<Динамо>> (со своим подъемником) и <<Захар Беркут>>. Кроме того, в поселке работает около 50 мини-отелей, цены в которых на 30% ниже, чем на базах. Потратить деньги в Славском, если захотеть, можно -- на забавы вроде прогулок верхом, катания на тройках и снегоходах. Есть в селе несколько ресторанов и дискотека.

Куда еще?
В последнее время появилось много еще не <<раскрученных>> местечек для катания, о которых поведал <<Деньгам>> Антон Фалтинский, директор горнолыжной школы, специалист по оборудованию горнолыжных трасс. Например, Мигово в Чернивецкой области, где есть 250-местная коттеджная база в карпатском стиле с набором всевозможных услуг, прекрасно оборудованная трасса и даже искусственный снег. Хорошее катание обещают этой зимой возле туристического комплекса <<Синяк>> (Мукачевкий район, Закарпатье), где есть подъемники, которые для студентов работают почти бесплатно.
Комплекс <<Магура>> (села Воловец и Подобовец, Закарпатье) сулит туристам не только катание, но и проживание в <<европейских>> условиях. Подобные зимние островки -- большие и малые -- вырастают в Карпатах, как грибы. <<Продвигаются>> они через Интернет, где легко найти описания, отзывы и мобильные телефоны вуйков-<<готельеров>>.
Небольшие дружные компании из разряда <<чайников>> в лыжном деле могут смело звонить в любую усадьбу <<зеленого>> туризма. В Карпатах везде есть горки, развита система доставки гостя от вокзала до крыльца дома. Хлопотно, но относительно дешево.

Мнение
Владимир Белов, профессор медицины, президент Украинского горнолыжного клуба:
-- Если вы хотите начать заниматься горнолыжным спортом, попробуйте себя в городе. Есть люди, которые не могут кататься -- у них нет ощущения стопы, они не выносят горнолыжные ботинки. В Киеве это может быть горка в Голосеевском лесу или трасса в Протасовом яру -- там можно поучиться. Убедившись, что получается, вливайтесь в ряды настоящих лыжников и езжайте покорять серьезные трассы. По уровню зимнего отдыха в любых проявлениях нет равных Буковелю, хотя он не всем по карману. Неплохое место Славское: кроме Тростяна там прекрасно оборудованы и другие горы. Мест для катания в Карпатах хватает. Столько баз, отелей, каждый год строится 20 канатных подъемников -- на всех хватит!

Лариса Момоток, маркетолог:
-- В прошлом году наша дружная компания готовилась к Новому году заранее -- мы выкупили домик на Драгобрате еще в сентябре. Добрались до Ясиней, где снега намело на 2 метра. Поднимались на Драгобрат военными машинами и внедорожниками по сплошному снежному тоннелю. На месте расчехлили лыжи и пошли оценивать обстановку. Для катания, как оказалось, есть все -- снег, трассы, три подъемника без очередей.
В новогодний вечер все драгобратцы собрались на праздник. Сверху неслись факелы: с горы на лыжах спускались Дед Мороз и снеговики. Снегурочка съехала на ратраке. Было весело -- звучала гуцульская музыка, рекой лился глинтвейн. Все радовались, пели, целовались. Одним словом, царила атмосфера настоящего <<драгобратского братства>>.

О Болгарии
Албена Спасова, заместитель директора "Albena Travel":
Банско -- самый современный горнолыжный курорт в Болгарии, который находится у подножия красивейшого Пиринского горного массива, объявленного ЮНЕСКО заповедником природного и культурного наследия. Старинный город Банско известен своими культурными памятниками, которых здесь более 120, домами-музеями, разнообразием живописных уголков и современными, новыми гостиницами. Горнолыжный курорт имеет новейшую систему подъемников, общая протяженность его трасс -- 65 км. И еще, в каждом втором доме -- маленькие уютные домашние ресторанчики. Обеды и ужины у горящего камина в таких заведениях просто незабываемы.
Условия для горнолыжного спорта отличные -- снежный покров достигает двухметровой толщины.
В Банско можно найти трассы на любой вкус: от пологих (для начинающих) до крутых, иногда почти отвесных спусков (для тех, кто хорошо катается). Желающие спуститься до самого городка на лыжах или сноуборде, могут опробовать уникальную лыжную трассу протяженностью 16 км, проходящюю через лес. Кроме того, недавно была введена в строй открытая ночная трасса.

Почти дома

Солнечная летом, зимой Болгария предлагает недорогой снежный отдых. Озаботиться поездкой туда стоит заранее, так как Болгария -- уже визовая страна, и на оформление визы потребуется не меньше 7 дней (она стоит EUR 20). Скептики говорят, что болгарские курорты нельзя отнести к разряду элитных. Но у них есть свои почитатели, среди которых, кстати, немало лыжников из Западной Европы -- для них болгарские горнолыжные курорты очень дешевы. Если сравнить стоимость недельного отдыха в Болгарии и в респектабельных Австрии или Швейцарии, то разница составит EUR500, а то и EUR1000.
Зимней Болгарии не хватает альпийской снежности и простора для катания (например, здесь нет 20-30-километровых трасс). Зато хорошо налажена система семейного отдыха и почти все говорят по-русски. У болгарских курортов свои прелести. Каждый может открыть для себя новый неожиданный мир. Например, новый горнолыжный курорт Банско (его трассы оборудованы по австрийской системе) расположен в уникальном национальном парке в 150 км от Софии. В окрестностях курорта полно скал, пещер, крепостей и замков, достойных внимания.
В Болгарии есть два очень известных горнолыжных курорта. Они находятся неподалеку от Софии и Пловдива, что позволяет не постоянно находиться в замкнутой атмосфере горных деревушек, а вволю попутешествовать по стране.
Боровец расположен в 72 км от Софии на склонах горы Мусалы в вековом сосновом бору. Он создавался как охотничьи угодья болгарских царей. Сейчас курорт активно развивается -- недавно здесь появились трассы для гигантского слалома. Здесь предоставляются услуги по прокату снаряжения, работают около 200 инструкторов, говорящих на разных языках. Полный цикл обучения в лыжной школе стоит примерно EUR100.
В этом году курорт предлагает комплексный ski-pass (EUR180), предоставляющий возможность кататься на всех трассах и пользоваться курортным транспортом, сюда же входит прокат горнолыжного снаряжения.
Намного дешевле услуги и проживание на курорте Пампорово, который находится в 85 км от Пловдива. Общая протяженность трасс, которые вполне безопасны и хороши для слалома, -- 17 км.
Как добраться? Из Киева в Софию -- самолетом (предполагаются дополнительные и чартерные рейсы). Как утверждают туроператоры, недельный пакет с перелетом и проживанием в отеле 3* будет стоить от EUR526.

Ликбез
Бугель -- подъемник самой простой конструкции. Зацепившись за трос, лыжник скользит вверх по лыжне -- до нужной ему высоты. Не подходит для сноубордистов.
Кресельный подъемник -- более комфортабельный подъемник, с сидениями.
Сноуборд -- маневренная доска для катания по снегу.
Ратрак -- машина, похожая на трактор, которая работает на горе и готовит трассу к спускам

Почем отдохнуть на родине?

Приблизительные цены на зимний отдых в Карпатах

Где еще почитать
http://ski.lviv.ua/tysovets
http://snowboard.com.ua
http://migovo.com.ua
http://dkz.info/stk/
http://karpaty.nezabarom.com.ua
www.dragobrat.com
http://bukovel.com/